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Freinage par injection de courant continu |
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Cahier des charges
Démarrage et freinage des moteurs asynchrones triphasés
Freinage par injection de courant continu |
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Machine |
- Moteur à cage : CEM - IP44 - 1,85 kW - 1410 tr/mn - cos phi = 0,78 - 220v/380v - 8,2A/4,73A
- Tachymétrie : Dynam Instrument 1N60 - 0,06 V/tr/mn - 0,25 A max - 8000 tr/mn max
- Volant d'inertie : cylindre plein en acier - diamètre 220 mm - hauteur 115 mm
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Documentations techniques |
- Module de freinage par injection de courant continu pour moteurs asynchrones BA9034
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Productions |
- Nomenclature des composants
- Symbole Autocad - BA9034
- Schéma structurel - dwg - pdf
- Dessin d'implantation de la face avant du coffret - dwg - pdf
- Dessin d'implantation de la grille - dwg - pdf
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Essais |
Démarrage
- voie A = i(t) (courant statorique)
- voie B = n(t) (vitesse du rotor)
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Arrêt en roue libre
- voie A = i(t)
- voie B = n(t)
L'arrêt est obtenu en 5 mn 30 sec |
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Arrêt avec freinage
Le retour n'est pas raccordé (borne T3)
Le temps de freinage est maximal (15 sec)
IB est réglé à 30%
- voie A = i(t)
- voie B = n(t)
L'arrêt est obtenu en 10 secondes |
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Courant de freinage
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Le courant de freinage maximal du module est 25 A
Le réglage est à environ 30% soit 7,5 A
La valeur mesurée est de 9,5 A |
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Photos de la maquette |
Machine - Coffret - Grille 1 - 2 |
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