La fabrication des moteurs ISD
19/09/2017
 velo-electrique.com 
Liste des cours

Extraits du site http://france-velo-electrique.com

Vue éclatée du moteur équipant
les City3, 601, Futuro/Explorer, 608 et 617

La vitesse du moteur, en 36 volts, est de 3000 tours/minutes
Un réducteur à étage 1/15 à pignonnerie métallique
permet d'avoir une rotation de 200 tours/minutes

Grâce au réducteur, on augmente fortement le couple
si bien qu'il est impossible de bloquer le moteur à la main
à partir de 30% d'assistance !
Plus on descend en vitesse, plus on augmente le couple

eclate_moteur_p.jpg
eclate_moteur2_p.jpg

Le réducteur est graissé à vie
et nos moteurs ne nécessitent aucun entretien
ni intervention de la part de son utilisateur

Les réducteurs sont usinés au micron près

La durée de vie du moteur est de l'ordre de
80 000 km...ça fait déjà de belles balades !

8 aimants collés sur l'intérieur du moteur
aimants_p.jpg
interieur_reducteur_p.jpg
Carcasses intérieures
recevant le réducteur à étage
Réalisation sur tour de précision du méplat
sur l'axe moteur qui permet l'anti-rotation
dans la fourche arrière (ou avant sur le ISD 608)
axes_p.jpg
reducteur_p.jpg
Mise en place du réducteur à étage
(à train droit)

Fils de cuivre permettant de réaliser les bobinages

cuivre_p.jpg
bobinage_p.jpg

Réalisation du bobinage à la main...

Le bobinage cuivre avant sa soudure sur le collecteur

bobinage2_p.jpg
bobinage4_p.jpg

Soudure du bobinage sur le collecteur

Bobinage cuivre soudé sur collecteur

bobinage3_p.jpg
axe_moteur2_p.jpg
Mise en place des bagues tournantes
et du roulement

 

Le bobinage vient se greffer sur l'axe
(photo ci-dessus)
Le pignon de réduction sera centré sur les "satellites"
(photo ci-dessous) 
moteur_speedy_p.jpg
satellite_p.jpg
Une vue du réducteur planétaire
On aperçoit bien la partie centrale
qui reçoit le pignon de réduction
(photo ci-dessus)
Le moteur en tournant entraîne les 3 satellites
qui entraînent à leurs tours la couronne dentée
sur laquelle viennent engrainer les planétaires
(photo ci-dessous)

Partie "planétaire" du réducteur

planetaire_p.jpg
axe_moteur_p.jpg 
Tous les éléments en place,
le montage des moteurs peut débuter